森人LIFE SeasonⅡ

先日、新型スカイライン(ビッグマイチェンモデル)が発表された。



話題性はほとんど無かったのでは…。

かつてのスカイラインは、いつも注目される存在だった。

ワタシが乗っていた頃は、新型が発表されれば、エンジン・パワー・デザインなどなど、特集されていた。

そして、毎回 GT-R のラインナップに注目していた。

やはり、スカイラインと GT-R は離れるべきではなかったと思う。

スカイラインのラインナップに GT-R か存在することは、賛否あったのは認めるが、やはりスカイライン GT-R が伝説をつくったのだから…。

まぁ、スカイラインの縛りの中では世界に通用する GT カーはムリだったとは思うし、GT-R のエンブレム無しに GT-R を超える 箱車は出せなかったのだろうが…。

NISSAN GT-R は、スーパー GT カーとして存在価値を確立したが、スカイラインはその後迷走…。

GT-R を名乗れないからと言って、400R グレードの追加、、、。



R33GT-R 世代の NISMO 400R を流用とは情けない・・・。

かつてのレパードのようにならないことを祈るばかりだ。